Historická ozubnicová dráha (hovorově nazývaná „zubačka") spojující Štrbu se Štrbským Plesem fungovala od roku 1896 a byla jednou z nejstarších fungujících ozubnicových drah v Evropě.
V roce 2023 byl na trasu nasazen nový hybridní souprava švýcarské výroby. Nový vůz splňuje moderní bezpečnostní standardy a je energeticky úspornější – využívá jak klasický ozubnicový pohon, tak elektrický motor s rekuperací energie při sjezdu.
Výrobce: Stadler Rail (Švýcarsko). Kapacita: 200 cestujících. Bezbariérový přístup. Délka trasy: 4,8 km, převýšení 312 m.
Trasa zůstala nezměněna – stále vede z Štrby (napojení na hlavní trať) do Štrbského Plesa. Jízdní doba je přibližně 15 minut.